电动汽车充电价值链的六大核心收入池,从硬件设施到增值服务,揭示了一个正在形成的综合性生态系统,每个环节都蕴含着独特的机遇和挑战。 注：本文整理自《电动汽车充电市场展望》
2021年4月18日 · 国家已将充电桩建设放在了"战略位置"的高度上 明确定为"新基建"之一 运营商线下服务水平提高,车主期望值提高,对场站基础设施要求提高。
2024年11月15日 · 2022年1月,国家发改委明确要求到"十四五"末,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求,国内新能源汽车补能市场已基本明确了充电为主、换电为辅的补能格局。
2022年12月28日 · 截止2022年10月,在公共充电桩保有量中,交流桩占比58%,直流桩占比42%,相比2018年底提升5pcts,随着行业日益提升的快充需求,公共充电桩中直流占比有望提升。 按安装方式分类,可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。 落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。 挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按充电接口数分类,可分为一桩一
2024年3月12日 · 近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》,在此基础上,业界普遍预期,我国新型储能市场规模2024年仍将保持快速增长。 一、产业链. 新型储能产业链上游为储能电池、储能变流器（PCS）、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、空气压缩机、换热器、膨胀机、制氢等原材料及核心设备
2023年8月21日 · 中商产业研究院发布的《2022-2027年中国充电桩市场深度调研报告》数据显示,2022年全方位国公共充电桩累计数量达179.7万台,同比增长56.7%,中商产业研究院分析师预测,2023年全方位年国内公共充电桩累计数量将增长至277.2万台。
2020年7月30日 · 2019年至今,充电桩被明确为新基建重要一环,并且政策明确地补将转向支持充电桩建设和运营。新一轮政策刺激作用下,充电桩具备"能源互联网+新基建"双重特征,快速发展进程已开启。充电桩简介
2024年6月11日 · 电动汽车充电价值链的六大核心收入池,从硬件设施到增值服务,揭示了一个正在形成的综合性生态系统,每个环节都蕴含着独特的机遇和挑战。 注：本文整理自《电动汽车充电市场展望》 01 充电价值链的核心构成 充电桩硬件： 涵盖充电设备的制造与
2024年3月8日 · "储能+充电"充电站是指通过储能设施将用电低谷期富余的电能储存起来,在用户使用高峰时再通过充电桩释放的一种模式。 该模式能实现错峰用电、提高电能利用率,帮助运营商赚取谷峰电差价以进一步提升盈利能力。