2024年1月11日 · 以纯电动车为例,目前一般新能源电池在使用10年后,一般能跑15-20万公里。 怎么算呢？ 根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据,目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。
2023年10月24日 · 从用车环境来说,主要是高温与低温对电池的影响,根据相关测试,当电池处在常温23度环境下,每年电池寿命衰减约1%左右,当电池温度生达到32度时,电池每年衰减约6.6%,温度越高,衰减越快。
2023年11月18日 · 电池退役后因为还有至少70%的容量可以用,所以可以进行回收利用的,一般有两种利用方法,一是 梯次利用,二是再生利用。 梯级利用就是把电池进行分容后,用在储能,两轮车,三轮车等领域,进一步挖掘电池的利用价值。 再生利用是直接把电池分解,进行贵重原材料提取再利用,比如镍钴锂等。 ,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平
2023年12月21日 · 根据业内人士表示,新能源汽车更换电池的费用包括 电池本身成本、更换电池所需其它耗材成本、人工安装成本 等方面,电池组每度电的成本大概在 800元 以上,电池的成本普遍占了整车成本的 40%-50% 左右。
2024年12月8日 · 新能源汽车电池一般可使用8到10年/来源网络 电池过了8年还能不能继续使用,也取决于车主的驾驶习惯、使用环境以及电池本身的质量。
2024年12月1日 · 业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久？对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。究竟该如何处理呢？
2024年12月3日 · 据不彻底面统计,目前市场上大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,其使用寿命大致在8到10年之间。 不过,由于不同生产厂家、不同车型所采用的电池技术存在差异,因此在实际使用过程中,电池的寿命表现不一样,使用周期历程范围在10万公里—30万公里不等。 汽车分析师林述成在接受《华夏时报》记者采访时指出,电动汽车电池的寿命长短主要与
2024年11月30日 · 业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久？对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。究竟该如何处理呢？
2024年11月30日 · 业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久？对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。究竟该如何处理呢？
2024-12-25 · 快科技12月24日消息,国内第一名批新能源汽车电池要退役了,而现在工信部也是给出了2024 ... 更换电池的费用,车主真的能承担的起吗 ？【本文结束