2024年9月27日 · 据民生证券研究院对搭载800V架构的电动车销量的预测,2025年,国内搭载800V架构的新能源汽车99.9万辆,3年CAGR=270.9%,全方位球搭载800V架构的新能源汽车215.3万辆,3年CAGR=189.2%。
2024年1月6日 · 《800V快充报告》提到,"提高充电功率、缩短充电时间,需要将电压平台从400V提升到800V,甚至更高水平,来实现高压系统的扩容。 "此举带来的好处是,可实现5—10分钟充电30%—80%,提供无限接近加油一样的补能体验。
2024年5月17日 · 高压800V渐成趋势,车、电池和充电桩等相关零部件将受益。 我国新能源汽 车保有量快速增长,补能成为影响用户购买新能源汽车的主要因素之一。
2022年11月30日 · 市面上750V及以上额定电压的充电桩即可满足小鹏G9,阿维塔11,及保时捷Taycan（79.2度）版本的直流快充需求。 笔者以2022年前10个月,新能源销量排名前50的城市,按以下原则进行了抽样调查： 原则一：市人民政府为中心点,通过快电APP选择离市政府最高近的20个VIP充电站为调查对象。 原则二：对于VIP充电桩少于20的城市,不选择VIP站。 原则
2024年5月31日 · 高压800V渐成趋势,车、电池和充电桩等相关零部件将受益。 我国新能源汽车保有量快速增长,补能成为影响用户购买新能源汽车的主要因素之一。 快充是解决补能问题的主要手段之一,而实现快充可以通过大电流和高电压两种路径,目前大电流路线
2024年5月25日 · 800V的意义,是在同样的充电电流的情况下,能够获取更大的充电功率,缩短原本较长的充电时间。 举例,如果充电电流都是按照200A左右来计算,那么400V平台的充电功率是80kW,700V的充电功率就是140kW。 理论上来说,30%-80%的电量充电区间,700V平台的充电时间能够节省40%左右。 注意,我说的是700V电压,目前业内标定的方式基本上都是650V以
2024年6月20日 · 800V高压快充技术的发展也促进了充电基础设施的更新换代,促使充电站安装更高性能的充电桩,以满足新型电动车型的需求。 本期笔者就跟大家聊聊800V架构下,给充电桩带来了哪些"改变"？
2024年6月28日 · 国内外车企积极布局高压快充,预计2025年全方位球800V车型渗透率将达到13%。 800V高压平台是一个系统工程,车端、桩端和电池端的零部件在渗透率提升过程中将充分受益。 整车端：高压快充趋势推动车端零部件国产化率提升。 一是SiC功率半导体将加速替代Si IGBT；二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升；三是高压熔断器、直流继电器、薄
2024年11月29日 · 800V充电桩能显著提升电动汽车的充电速度,从而解决电动汽车续航里程焦虑的问题。 对于消费者来说,这是一个极大的便利,可以大大提高电动汽车的使用效率和满意度。
2022年10月20日 · 在 800V 平台架构发展中,为了兼容市面上的 500V/750V 快充桩,相当长一段时间 800V 纯电车会搭载 400V 转 800V 升压 DCDC 模块。 其功能是根据实际充电桩电压能力,适时决定是否激活升压模块给 800V 电池包充电。 根据性价比的搭配,大致有两类形态： 一类是 全方位 800V 平台架构。 此架构中整车所有零件均为 800V 设计。 全方位 800V 高压系统架构. 第二类是 高