2024年11月25日 · 针对某型电池包,设计开发了适用于该电池包的新型浸没式散热系统,并通过数值仿真评估了浸没系统的流场特性及电池包的温度场特性。
2024年3月5日 · 研究发现：相比于冷板冷却系统,浸没式冷却系统下电池包顶面最高高温度和最高大温差均明显下降,系统整体冷却性能显著提升；同时浸没电芯顶底区域最高大温差大幅度缩小,有效解决了冷板冷却时存在的顶底区域温差过大的问题；随着冷却液流量和电芯间距的
2024年11月27日 · 针对某型电池包,设计开发了适用于该电池包的新型浸没式散热系统,并通过数值仿真评估了浸没系统的流场特性及电池包的温度场特性。 接着探究了浸没冷却液入口流量、电芯间隙和喷射孔数量变化对于电池包温度场的影响。
2024年9月25日 · 为开发满足国际技术要求兆瓦级储能系统,本文以26650电池为研究对象,针对100kW·h/480V储能电池子系统进行模块化结构设计､数值模拟和试验研究｡根据储能系统对电池子系统模块温度一致性､电压电流一致性､机械可信赖性､装配工艺性以及模块标准化要求,运用
2024年10月28日 · 摘要： 作为最高主流的储能电池液冷技术,间接冷板冷却技术相比风冷技术虽然实现了在电池换热和均温效果上的突破,但仍存在着电芯顶底区域温差过大、液冷管路循环阻力过大和功耗过高等问题.为解决这些问题,本工作以某型电池包作为研究对象,设计了一种新型的
2024年4月28日 · 摘要： 储能电池热失控是引发储能电站事故的主要因素之一,储能电池的热管理对电池使用效率、寿命以及运行安全方位具有重要意义.本文设计了以60系列大圆柱电池单体为基本单元、额定电量为11.52 kWh的储能电池模组,基于有限元方法建立了电池模组热流耦合数值
2024年3月20日 · 摘 要 针对当前储能电池系统热管理仿真研究存在忽略电池堆内部结构对热性能影响的问题,本文引入了精确细化热设计理念,提出了一种基于电池箱体开孔的温度均匀性调配方法,并借助计算流体力学（CFD）仿真模拟方法,系统考虑了开孔数量和大小对电池
2024年3月1日 · 本文设计了以60系列大圆柱电池单体为基本单元、额定电量为11.52 kWh的储能电池模组,基于有限元方法建立了电池模组热流耦合数值计算模型,分析电池模组内部风道空气流速以及电池组温度场分布规律,并开展储能电池模组原型充放电温升试验,验证数值
本文进行储能电池热管理单元设计与性能分析,在基于前人研究成果的基础上,介绍了一种用于蓄能电池散热的新方法。 对热管传热理论分析、电池产热功率分析以及翅片散热特性进行了分析,给出储能电池热管理部件设计与选型。
2024年10月17日 · 本文主要是设计了一款新型的储能电池热管理系统。储能电池热管理系统由超扁平热管、模拟电池及相变模块构成。利用有限元分析法建立储能电池热管理系统数学模型,进行数值模拟。