2024年10月16日 · 项目介绍：充电桩总功率9.6MW,光伏总功率136kW,储能系统综合容量202kWh。 项目投运后,充电桩年平均充电量预计可达1000万kWh,可节约替代燃油约2880吨,减少二氧化碳排放量约9600吨；光伏年平均发电量为13.01万kWh,可节约标准煤41.5吨,减少二氧化碳排放量约101
2020年4月14日 · 光储充一体化解决方案,将能够解决在有限的土地资源里配电网的问题,通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡,可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行,尽可能的使用新能源,缓解了充电桩用电对电网的冲击；在能耗
2024年4月1日 · 经过一年半运行,不同技术的储能系统在充放电效率、系统损耗、可信赖性方面表现各不相同。此次的实证实验数据成果的发布,可为业内了解储能项目实际运行过程中性能的变化情况,提供最高直观的参考。 一些关键数据及结论如下。
2024年10月27日 · 以深圳公明南"光储充"一体化电站为案例进行系统成本测算,根据公开资料,一体化电站含有直流充电桩128个,总功率8160kW,光代发电容量为450kWo,储能系统容量为500kWh,光伏,储能、充电二大系统的…
2024年7月1日 · 本文重点介绍精确模拟电池衰减的难点,以及如何创新解决方案来解决这一差距！ 如今,并网电池系统的开发过程面临着许多挑战。 其中最高显著的挑战是,开发人员无法在从电池 OEM 采购之前（设计阶段之后）精确预测电池系统将如何衰减。 那时,开发人员已经锁定在一家电池 OEM 上,错过了"购买"最高适合其特定用例的电池产品的机会。 所选的电池产品很可能不
2024年7月2日 · 当V2B双向充电桩配置50%,安装1台储能电站时,可降低14%的日常运行成本,购电量削减42%,峰值电力负荷削减17%。与场景1相比,激进的配置策略的增量收益并没有大幅降低,因此可以说明光伏发电量较少的场景2需要安装更多的V2B双向充电桩和储能
2023年11月23日 · 从案例调研来看,无论是否参加放电,电池健康状态（SOH）衰减无差异,均为3%。 长城保定工业园区车网互动示范项目2021年4月投运,探索充放电对电池寿命影响。
2023年11月1日 · 此次天恒储能系统宣布能够实现首5年容量零衰减,功率零衰减,且实验室实测循环寿命已超过15000次,预计使用年限可以达到15年。 比亚迪储能 4月11日,比亚迪储能发布了全方位新的一代魔方系统MC Cube-T及全方位系列储能解决方案。
2023年10月16日 · 典型案例测算显示,在"10%储能+集中充电"场景下,光伏限电率较基准场景降低3.4个百分点,网损也有所下降,但 ... 、价格机制、消费习惯等方面持续创新,需要出台政策支持汽车和电池企业发展高循环、低衰减的电池,降低双向充电桩