2024年1月30日 · 在锂价下跌、出货下跌以及业绩下跌的多方面影响的背景下,多家动力电池企业相继宣布停止扩产计划,缩减投资规模,包括多氟多、中元股份、寒
2024年10月28日 · 蜂巢能源原计划在德国投建两座电池工厂,一个是位于德国萨尔州（Saarland）的电池模组和装配工厂。 该工厂于2020年11月宣布规划,设计产能24GWh,总投资20亿欧元,原预计2024年中竣工
2023年12月3日 · 根据公告要求,公司安排非技术和非研发岗位的员工统一休假,并确保在一个工资支付周期内按劳动合同约定标准支付工资,若停工时间超过一个工资周期,则按当地最高低工资标准支付,直至复工。
2023年12月9日 · 电池企业不断在电池材料、结构、设计、制造等方面进行技术创新,以提高电池的性能和安全方位性,降低电池的成本和环境影响。 电池材料是决定电池性能的关键因素,电池企业不断在正极材料、负极材料、电解液、隔膜等方面进行优化和创新,以提高电池的能量
2024年10月28日 · 该项目于2020年11月宣布规划,设计产能24Gwh,总投资20亿欧元,原预计2024年中竣工；另一家是2022年9月宣布的一座年产16吉瓦时电芯的工厂,位于德国勃兰登堡州,这也是蜂巢能源第一个海外电芯工厂,原规划2025年投产。 蜂巢能源科技股份有限公司,成立于2018年,总部位于江苏常州。 蜂巢能源脱胎于长城汽车动力电池部,公司自2012年起开展动
2020年2月26日 · 2月24日,国家工业和信息化部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,提出推动重点行业企业复工复产,其中"锂离子电池产业"赫然在列。 春节期间的一场新冠疫情扰乱了全方位国人民的生活、工作节奏,企业生产也受到非常大的影响。
2023年12月2日 · 公开资料显示,捷威动力于2009年成立,距今已有14年历史,是国内领先开发并实现量产三元体系锂离子动力电池的企业。随着国内电动车市场日新月异,捷威动力也在市场中赢得一席之地,主要客户为东风、奇瑞和长安三大车企。
2023年11月28日 · 此次"停工停产"四字,传达出行业发展举步维艰的信号。员工安置引关注 企业展现社会责任 通知显示,停工期间,基层员工将接受统一培训,其他员工放假。放假期间,企业将依法支付工资。这体现了企业的社会责任,也成为外界关注的焦点。
2023年11月29日 · 天津捷威动力,一家知名电池企业,自2023年12月1日起停工停产,非基层员工统一放假,基层员工统一组织脱产培训,复工时间待定。 停产可能与订单减少、产能过剩有关,电池价格大幅下滑,企业面临营收和利润下滑的风险。
2024年5月23日 · 据业内消息显示,ST聆达股份(300125)日前发布公告,称由于公司基本面未发生重大变化,现有PERC型电池片产线经营性现金流紧张。 基于此,聆达股份宣布旗下的光伏制造工厂-金寨嘉悦继续保持停产状态,但具体的复工时间并未确定。