11月5日,中汽试炼场账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,结果显示,2019款特斯拉 Model 3 (图片 | 配置 | 询价)在行驶11.6万公里后,经过检测,电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶10.3万公里后,电池健康度仅为75.6%,增程车电池衰减明显高过纯电动车型。 报告显示,此次测试运用较常规的检测方式,通过充电桩采集动力电池充电过程中的电压、电
2024年11月8日 · 根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改
2024年12月1日 · 新能源汽车能实现"车电同寿"吗？ 随着科技的突破,目前新能源汽车动力电池在能量密度、充电速度、循环寿命等多方面都有显著的提升。未来,新能源汽车能实现"车电同寿"吗？
2024年11月7日 · 根据将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车的动力电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%即视为不合格,需整改以符合国家标准。
2024年11月11日 · 最高新中汽试验场数据显示,仅仅4年时间,新能源车的电池就像年过半百的中年人,身体机能直线下滑。 就连被誉为"电动车标杆"的特斯拉Model 3, 行驶11.6万公里后也难逃"衰老"命运,电池健康度跌至89.3%。
2024年11月7日 · 随着新能源汽车产业的快速发展,电池衰减问题日益凸显。据统计,在2016年至2023年间,8年电池质保期内的新能源汽车累计上险量约1942万辆。如今,不少第一名批新能源车主已经面临电池过保、维修自费的问题,电池的维修或更换费用动辄数十万。
2024年11月29日 · 那么,新能源汽车的动力电池的寿命到底有多长？ 据不彻底面统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,可以使用8到10年左右的时间。
2024年12月17日 · 新能源纯电动汽车的电池衰退是一个复杂的问题,它既与使用年限有关,也与充放电次数密切相关。这两者并不是彻底面独立的,而是相互影响、共同作用的。 从使用年限的角度来看,随着时间的推移,电池内部的电路和电极…
最高新中汽检测报告显示,新能源车电池在四年的使用周期内,平均衰减近25%。尤其是增程车型,衰减情况更为显著。这一数据引发广泛关注,究竟意味着什么？让我们一起来分析。在新能源车迅速崛起的
2024年11月7日 · 根据将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车的动力电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%即视为不合格,需整改以符合国家标准。