2022年9月14日 · "即便是最高新的200~1000V直流充电桩,也要看最高大的充电功率是多少。"例如,一台可最高高可支持1000V电压、最高大充电功率160kW的单枪直流充电桩,以 400V 需求电压充电时,粗略计算,其最高大理论电流不大于400A。
2024年1月9日 · 据中国充电联 盟联合能链智电发布的《2022 中国电动汽车用户充电行为白皮书》中统计,高 达 72%用户充电时选择 120kW 及以上的大功率充电设施,而 30kW 以下的充电 设施用户选择率仅为 2%。
2024年10月19日 · 第一名,可以突破大电流的限制,实现更高的充电功率。继续提升充电电流,将给充电线缆及系统散热提出巨大的挑战,提高电压平台,为充电功率的进一步提升打开了向上空间； 第二,提高电压平台可以提高电动车系统运行的效率,提升续航里程。
2022年7月8日 · 根据国家推荐 标准《电动汽车传导充电系统》,搭载 400V 电压平台时,100kW 级功率充电 10min 大约补充 16.7kWh 的电量,对应续航约 100km（假设百公里耗电量 13kWh）。 当充 电电流提升至 500A 以上时,充电功率可以达到 200kW 级,充电 10min 补充电量约 33kWh,对应续航约 200-300km（假设百公里耗电量 13kWh）,有效提高充电效率, 缓解充
2023年8月21日 · 高压快充："800 V + 4C"的未来主流升级途径,高电压路线优势：1、800V 高压系统的充电功率及驱动功率可以提升 100%；2、同等功率的情况下,800V 电压平台 可以降低 50%的电流,从而显著减少整车线束等零部件重量及成本和提升驱动效率。
2024年5月25日 · 市面上第一名代的充电桩功率是60kW风冷,基本上已经被淘汰,只有一部分社区配套的固定停车场还在使用,大多数全方位面开放的商业充电桩,都已经迭代
2022年1月15日 · 根据经验得知,一汽解放新能源物流车在山东明大电器充电站60千瓦充电桩进行快充时的最高大额定电压为710伏；在120千瓦充电桩直流快充时额定电压720伏；150千瓦快充桩进行充电时电压为750伏。
2024年6月28日 · 大电流超充路线以 特斯拉 为代表,其最高新一代V4超充可实现最高高350kW的充电功率,5分钟内可充满168km的续航里程；高电压超充路线以 保时捷 等为
2024年9月27日 · 极狐阿尔法S全方位新的HI版搭载了华为AI闪充高压平台,拥有国内第一个800V高压量产车平台,充电功率最高高可达187kW,做到了充电10分钟行驶200km的成绩,电量从30%充电到80%也就仅需15分钟。
2022年3月31日 · 800V电压平台搭配350kW超级充电桩所能实现的充电速度,不仅比目前常见的120kW直流快充桩要快上很多,更逐步接近传统燃油车在加油站加油的使用体验了,尤其对于没有家用充电桩安装条件、充电依赖公共充电设施的用户来说是一大利好。