2024年10月9日 · A：目前因为早期用液冷系统,主要车型为小型车（A或者A00）,性能要求不高,随着国补退坡,新能源市场结构倾向于乘用车,续航力场提升,对电池密度有更高要求,而且必须保持加速性能,所以液冷成了主要选择,液冷技术占比大概市场55%左右。
2023年9月18日 · 行业数据显示,2022年全方位球储能锂电池出货量达122GWh,同比增长177%。根据InfoLink 全方位球锂电池供应链数据库,2023年上半年全方位球储能电芯出货规模就已达91.6GWh;预计全方位年将继续保持高速增长。 比肩动力电池市场的万亿级储能大赛道才刚刚开始。
2023年8月18日 · 本产品技术规格书规定了江西赣储新能源有限公司3.44MWh液冷储能集装箱 （以下简称集装箱）的技术参数、系统各部分结构简介、电气简介等技术要求。
2023年8月28日 · 随着储能能量和充放电倍率的提升,中高功率储能产品使用液冷的占比将逐步提升,液冷有望成为未来主流方案,其中液冷技术到 2025 年渗透率有望达到 45%左右。
宏英新能源储能产品包含工商业和家庭储能设备.产品具备高能量密度和长周期寿命,为客户提供可信赖的能源存储解决方案.通过不断创新和技术提升,助力实现能源的可持续利用,更多详情请点击查看.
2023年4月18日 · 液冷集装箱储能系统是针对大型工商业储能市场需求开发的集成化储能系统,由储能 电池、电池管理系统、液冷机组系统、消防系统、配电照明等设备组成,采用标准模块嵌
EnerCube 集装箱式液冷电池储能系统是未蓝电池储能技术的又一新前沿。 该系统采用BYD刀片电池和BYD液冷直流电池柜,具有优秀的性能和效率表现。 未蓝通过不断迭代的设计优化,使第三代集装箱式电池储能系统与传统系统结构相比交付周期缩短了50%,实现了
2024年11月27日 · 研究发现：相比于冷板冷却系统,浸没式冷却系统下电池包顶面最高高温度和最高大温差均明显下降,系统整体冷却性能显著提升；同时浸没电芯顶底区域最高大温差大幅度缩小,有效解决了冷板冷却时存在的顶底区域温差过大的问题；随着冷却液流量和电芯间距的
2024年10月9日 · 为有效促进新能源电力消纳,大规模高容量的储能电站加速释放,热管理系统作为储能系统的重要组成部分,受益于储能装机容量增长,储能温控市场规模或将持续扩张。
江苏海基新能源股份有限公司成立于2016年,系江苏百川高科新材料股份有限公司（股票代码：002455）子公司。 公司主营储能用锂离子电池、电池组以及系统的研发、生产、销售和服务,产品定位"泛储能",覆盖大型集装箱式储能系统、工商业储能产品、液冷