2024年11月9日 · 锂电池属于第9类杂项危险货物,其运输需遵循IMDG规则中的特殊要求,包括通过UN38.3测试、张贴锂电池专属标记等。 各国或地区根据自身情况制定了锂电池的安全方位使用、储存和运输法规,如欧盟的电池指令、美国的能源部法规等。 随着环保意识的提高,各国对锂电池的环保性能要求也越来越高,如限制重金属和有害物质含量等。 自上世纪90年代以来,锂离子
2021年12月10日 · ( 一) 锂离子电池企业及项目应符合国家资源开发利用、生态环境保护、 节能管理、 安全方位生产等法律法规要求,符合国家产业政策和相关产业规划及布局要求,符合当地国土空间规划和生态环境保护专项规划等要求, 符合" 三线一单"生态环境分区管控要求。 ( 二) 在规划确定的长期基本农田、 生态保护红线,以及国家法律法规、规章规定禁止建设工业企业的区域不得建设
2024年7月23日 · 新版《规范条件》针对锂电池的本征安全方位、生产安全方位、使用安全方位、处置安全方位,重点从源头加强安全方位管理,要求锂离子电池产品的安全方位应符合有关强制性标准和强制性认证要求。
2024年6月19日 · 能化程度高的生产工艺和设备,并达到以下要求： 1.单体电池企业应具有电极涂覆后均匀性的监测能力, 电极涂覆厚度和长度的控制精确度分别达到或优于2μm和
《锂离子电池行业规范条件》, 工信部 于2015年9月7日发布,文件中规定,锂离子电池生产企业电池年产能不低于1亿瓦时,消费型单体电池能量密度≥150Wh/kg, 电池组 能量密度≥120Wh/kg, 聚合物 单体电池体积能量密度≥550Wh/L, 循环 寿命≥400次且容量保持率≥80%。为加强锂离子电池行业管理,引导产业转型升级,大力培育战略性新兴产业,推动锂离子电池产业健康发
2021年7月9日 · 本标准根据住房和城乡建设部《关于印发 (2015年工程建设标准规范制订、修订计划)的通知》 (建标〔2014〕189号)的要求,由工业和信息化部电子工业标准化研究院、中国电子工程设计院有限公司会同有关单位共同编制完成。 本标准在编制过程中,编制组先后调查和走访国内有关锂离子电池的生产单位、设计单位和施工单位,收集有关锂离子电池工厂的设计要求,认
2024年6月19日 · 电池产品的企业,对其电池产品的能量密度可不作要求,循 环寿命应符合国家相关标准要求。主要生产电解液的企业,如电解液中加入了特殊组分,该部分电解液中氟化氢含量可 适当放宽。第八条对于规范条件所涉及的相关标准,在标准发布之
2024年9月2日 · 锂电池产业标准体系框架包括基础通用、材料与部件、生产与检测、安全方位与性能、回收利用、绿色低碳等6个部分,见下图所示。 主要包括术语和命名、运输、安装使用维护等标准。 1.术语和命名标准主要规范锂电池术语、词汇、符号、命名、编码等相关内容。 2.运输标准主要规范锂电池在交通运输中需要满足的规则、安全方位要求及相应的测试方法。 3.安装使用维护标准
2024年5月8日 · 为加强锂离子电池( 简称锂电池) 行业规范管理,引导产业加快转型升级和结构调整,推动我国锂电池产业健康发展, 根据国家有关法律法规及产业政策, 按照优化布局、规范秩序、保 障安全方位、提 升质量、鼓 励创新、分 类指导的原则,制定本规范条件。 本规范条件是鼓励和引导行业技术进步的步伐和规范发展的引导性文件,不具有行政审批的前置性和强制性。 ( 一) 锂电池企业及项
2019年11月25日 · 内容提示： ICS 29.220.10 K82 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 8897.4—2019(IEC60086-4:2014) 代替 GB 8897.4-2008 原电池 第 4 部分:锂电池的安全方位要求 Primary batteries－Part4: Safety of lithium batteries IEC 60086-4:2014,IDT （征求意见稿） （本稿