2024年10月1日 · 铅酸电池主要是由极板与电解液组成,最高近几年铅酸电池变得不耐用,其中一个重要的原因,那就是为了适应新国标标准的要求,对电池进行了减重。
2021年11月16日 · 铅酸电池的寿命,为什么越来越短呢? 虽然铅酸电池的寿命、能量体积比、环保等方面与锂电池相比,特别是能够完美无缺替代它的磷酸铁锂电池,确实性能上差距很大,所以逐步被锂电池替代。
2024年9月11日 · 为什么专家们不选择更轻便、能量密度更大的锂的电池？而推荐使用笨重的铅酸电池呢？关键是这3个原因。专家们选择了铅酸电池,放弃了锂电池 之所以业内人士都认为专家们选择了铅酸电池,放弃锂电池,主要是有两个原因。
2018年11月7日 · 根据环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。
2023年3月20日 · 最高近大家普遍感觉铅酸电池不耐用了,难道是铅酸电池技术退步了？真正原因是什么？主要有4个,2024-12-25 就跟大家分析一番！ 第一名、铅酸电池性能已经达到了上限
2023年3月20日 · 铅酸电池作为电动车主要动力源,早些年铅酸电池可以用3-4年,现在好像只能用个2-3年,好像缩水了30%以上。 最高近大家普遍感觉铅酸电池不耐用了,难道是铅酸电池技术退步了？
2018年12月5日 · 通过测试,如果充电器电流没有达到3安以上,那么在内化成电池充电的过程产生化学反应时,不但会释出额外的热量,而且随着时间与寿命周期(充电与放电的次数)的增加,还会产生一些固态、液态或是气态的副产品,其中固态杂质会在电池的反应表面上结晶,并且
2023年11月9日 · 咱们以比亚迪研发生产的磷酸铁锂电池为例,首先在电池使用寿命上,可达3000次以上的充放电循环次数,相当于和整车同寿命,基本可以做到终身不用更换；其次比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理。
2019年1月16日 · 通过测试,如果充电器电流没有达到3安以上,那么在内化成电池充电的过程产生化学反应时,不但会释出额外的热量,而且随着时间与寿命周期(充电与放电的次数)的增加,还会产生一些固态、液态或是气态的副产品,其中固态杂质会在电池的反应表面上结晶,并且
2023年9月14日 · 铅酸电池是一种化学电池,通常由铅（Pb）和氧化铅（PbO2）的电极、硫酸（H2SO4）电解液以及隔膜组成。 在充电过程中,电流通过电池,将铅电极氧化成氧化铅,同时还会还原氧化铅电极,生成铅。