2024年6月17日 · 预制舱蓄电池室通风设计采用机械排风兼事故通风及自然进/补风方式,配备氢气浓度监测与联锁控制,防腐防爆及防静电措施,设电气开关,确保安全方位稳定运行。
2019年2月22日 · 蓄电池上有通气孔（普通电瓶的加液口塞中间有一个小孔,免维护电瓶上面有一个小管子）通大气。 如果电瓶维护不当,通气孔堵塞,这时如果电器负荷太大或因短路造成大电流放电,反应加剧,氢气无法逸出,当电瓶内压力达到一定时,就会爆炸；或者逸出的氢气因通风不好,积聚在电瓶处,一遇火星就会燃烧爆炸。 前一种情况多发生在电瓶使用过程中,后一种情
2021年7月24日 · 蓄电池的通气孔可以让汽车更加的安全方位,可以让热量散发出去,可以让电池正常的使用,不会在使用的时候发生意外,有了这种通气孔之后也特别的方便,不用担心电池会出现安全方位问题,这样可以让电池更加的受到保护。
为满足以上要求,通常需要在蓄电池外箱的顶部设置通风帽。而通风帽的设计,应确保通风效果,同时又要能防止杂物、水的进入,目前同行业中尚无具体的解决方案。技术实现要素：
2014年7月23日 · 将蓄电池维修盖板设置为蓄电池前维修盖板和蓄电池后维修盖板两个部分,可在维修时根据需要对蓄电池维修盖板进行部分或整体的拆卸,从而进一步增加了维修工作的便利性,同时分体式也有助于蓄电池维修盖板与通风盖板本体间的卡接操作。
2023年4月17日 · 常用的蓄电池通风设备主要有三种：直接通气、间接通气、液位控制通气。 其中,直接通气即将电池上盖开孔,通过通风管或风机直接排放气体,通风效果好,但操作不便利,且易造成酸雾的泄露；间接通气即将电池上盖的开孔设置在通气箱内,通过通气箱排放气体,操作便利,但防护性稍差；液位控制通气即根据电池内液位的变化,通过通气管控制气体的排放,并
2020年10月4日 · 现在车辆的蓄电池都是免维护的,如果想打开蓄电池的顶盖的话,只能是硬的去撬开它,撬的时候如果手法不好的话容易撬裂。 所以现在的蓄电池如果损坏,只能是直接更换