2024年11月7日 · 由于新能源汽车的动力电池与安全方位强相关,车企设计了非常高的系统权限,限制了第三方服务商的进入,导致了新能源汽车的维修定价权被整车厂
仅对电池芯测试(对于单电芯电池、电池组,取其组成电芯试验) 可充电电池芯：10颗首次循环后彻底面放电的电池芯＋10颗50次循环后彻底面放电的电池芯 不可充电电池芯：10颗彻底面放电的电池芯
2024年11月4日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2024年10月23日 · 在前期投入上,进入新能源维修业务,需要配备基本的专用设备,包括绝缘电阻测试仪、气密性检测仪、动力电池充放电机、动力电池均衡设备、动力电池诊断设备等。
2024年2月24日 · 最高近听说动力电池可以维修,不知道维修会花费多少钱？ 如果电池寿命短了,是更换新电池划算还是维修旧电池划算？ 大家有没有经验可以分享一下？
2023年9月13日 · 《新能源汽车动力蓄电池检测与维修》团体标准规定了新能源乘用车动力蓄电池维修的基本要求,检测与维修的流程。 同时也适用于保险行业对新能源乘用车动力蓄电池的理赔作业。
2024年10月11日 · 电池检测需要花费多少钱？ 近年来,随着新能源汽车的普及和成本的降低,越来越多的消费者选择购买电动汽车。 对于电动汽车来说,电池是重要的动力来源,它对整个车辆的性能、续航里程和使用寿命起着至关重要的作用。
2024年11月5日 · 加之电池技术的复杂性,如电池管理系统（BMS）的故障排查和维修,需要专业技术人员与高档设备,进一步增加了维修的开销。 其次,新能源汽车的电子元器件高度集成,也是维修费用居高不下的一个重要原因。
2024年12月12日 · 一般来说,修复一组电瓶的成本在 10 - 15 元。 国内大厂更换电池,一度电大概需要 800 - 900 元。 比如一台能跑 500 公里、配备磷酸铁锂电池组的车,大概需要 70 多度电,整个电池换下来需 5 万 6 - 6 万 3。 像岚图梦想家纯电版换电池,一度电约 2000 元,其 42 度电的电池容量,算下来差不多 8 万块。 但有质保政策,8 年 16 万公里内非人为原因导致电池损坏可