2023年10月24日 · 随着新能源保有量突破1800万辆,"三电"系统中动力电池的售后问题,也随之增加。而新能源车企基于超长质保政策和核心零配件垄断,售后话语权
2024年12月1日 · 今年以来,多家新能源汽车生产厂家开始普及"三电系统终身质保"服务,并将质保政策门槛有所降低。有新能源生产企业推出了无限期的电池保障。此外,也有生产厂家通过与
2024年11月29日 · 面对新能源车"脱保"的越来越多,知名品牌4S店也在积极寻求解决方案。 江西某知名品牌4S店销售经理李先生表示："我们非常理解车主的困境。为此,我们知名品牌已经推出了针对老旧新能源车的延保政策,包括电池检测、维修和更换服务。
新能源汽车电池三包政策合同8篇-4. 附件：产品使用说明书、购买凭证等。六、特别说明： 鉴于新能源汽车电池的特殊性,甲方在购买前务必充分了解产品性能及保修条款,谨慎决定购买行为。乙方应提供真实、精确的和售后服务。双方签订本
2024年11月30日 · 央视网消息：关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万
购买小鹏汽车后,很多车主会纠结到底要不要购买电池终身质保。笔者详细研究国家相关法规以及电池终身质保政策后写出此文章,供大家参考。 一、国家关于电动汽车用动力蓄电池循环使用的标准 GB/T 31484-2015规定循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%；或者循环次数达到1000次时放电
2019年12月11日 · 一头肯说真话的新能源 科普者（酱香型） 关注 目前,国家对动力电池进行相关政策,规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期,电池衰减必须满足"500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%
2024年11月13日 · 截至2024年9月底,我国新能源汽车的保有量达到了2809万辆,展现了蓬勃发展的生命 ... 一块电池的成本接近整车的四到五成,充电效率、电池维修
2021年11月30日 · 新能源汽车因电池衰减导致保值率低一直是车主的痛处。为此,国家政策要求新能源车企针对动力电池这一核心部件推出较长期的质保政策,让消费
2024年11月30日 · 新能源生产企业推出了无限期的电池保障,包括电机和电控系统等的终身保修。 此外,也有生产厂家通过与第三方维修连锁知名品牌合作,进一步提升新能源汽车的售后服务水平。
2021年7月27日 · 结语：新版汽车三包政策完善了对三电系统的要求,动力电池组的最高低保障标准又是8年或12万公里,随着动力电池制造成本的不断下探,越来越多的车企为电池组中的储能
2.为确保新能源汽车客户能及时享受汽车日常保养及维修服务,我公司确保在新能源汽车销售区域建立对应的新能源汽车销售服务商,同时利用我公司现有的700多家服务网络向新能源汽车客户提供相关的售后维修服务,更便捷地为新能源汽车客户提供售后服务。
2024年8月6日 · 进入7月,新能源行业再迎密集利好政策,电池网特整理电池新能源 行业相关政策与相关行业规范标准等文件,以供参考 ... 人民共和国境内依法注册成立,具有独立法人资格；具有太阳能光伏产品独立生产、供应和售后
2024年11月18日 · 科技部要求新能源车企提供储能装置质保,不同车企质保期各异,比亚迪、特斯拉等提供长质保期,小米、小鹏等提出电池衰减免费更换政策,部分车企如荣威、零跑实施三
新能源电池三包政策标准-2. 促进行业发展：制定科学合理、可行可操作性强的三包标准有助于规范行业内各参与方的行为,提高整个产业链各环节质量水平。3. 提升产品质量：通过对产品质量要求和售后服务内容进行规范,可以促使企业提升产品质量
2024年10月26日 · 首先,维修新能源车最高基本入门需要一个低压电工证,有了这个证,厂家才会给做蓄电池高压系统电机的培训,培训之后才能够去做钣金喷漆等一些
2024年11月13日 · 多年以来,新能源汽车动力电池"天价"维修的新闻络绎不绝。近日,"天价"维修再度引发社会关注。某知名品牌售价50万元的插电式混合动力汽车
2024年9月5日 · ②在售燃油车型中,赤兔、M6 PLUS不享受发动机、变速箱终身保修政策； ③已停产车型质保政策,具体细则以随车三包凭证为准。 2、如产品使用超出保修期,长城汽车股份有限公司提供维修、保养、救援、配件等有偿服
2020年8月5日 · 所有的待维修新能源车,将由高压电技师进行诊断后分类处理：不涉及高压电,且不存在安全方位隐患的车辆维修作业,按传统能源车辆维修流程进行；涉及电池、电机或是存在危险的高压电系统维修,将由一汽-大众销售有限责任公司认证高压电技师完成。
2024年9月6日 · 新能源行业持续受到国家政策的支持与推动,电池网特整理8月电池新能源行业相关政策 与相关行业规范标准等文件,以供参考 ... 能源汽车和绿色智能家电、节水器具、节能灶具、绿色建材下乡活动,加强配套设施建设和售后
2024年7月24日 · 01 新能源车售后环节存在三大坑,包括终身质保政策限制、过度维修和配件方面的争议。 02 终身质保政策往往伴随着一系列条件限制,如首任车主
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
2024年9月16日 · 在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,比亚迪通过优化售后服务政策,进一步增强了知名品牌的吸引力和用户粘性。 政策调整一经发布,便引起了广大车主的热烈讨论。
6 天之前 · 对于首批新能源汽车车主,究竟该换车还是换电池？部分新能源汽车4S店建议,因为电池更换维修费用比较高,建议这批"脱保期"的车,进行以旧