2024年8月22日 · 自今年6月以来,中国针对欧盟的反补贴调查和加征关税方案,进行了不下十余轮的磋商。上汽集团甚至还向欧盟委员会提起抗辩。我们对于欧盟出口猪肉的反制加税措施也已经箭在弦上。甚至为此,就连欧盟内部各国也发生了严重分歧。
2023年11月29日 · 锂电池上面一定要有BIS logo和BIS Number BIS认证要在有效期内 BIS证书上面的型号和锂电池上面的BIS型号要一致 电池电芯可以申请IGCR 优惠关税 政策,最高低可以按照5%关税进口 锂电池空运运输外包装标签要求 9类锂电池危险性标签 锂电池标签, 仅限货机
2023年9月5日 · 但从2024年7月1日起,电池厂向欧盟国家销售电池开始需要提供厂家信息、电池型号,原料 (包括可再生部分)、碳足迹总量、电池不同生命周期碳足迹、第三方认证报告、能够展示碳足迹的链接等材料。 真锂研究创始人墨
2023年10月9日 · 按照新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。 增强的透明度和追溯性将更方便产品更换和回收,产品的制造信息、日期、生产地都能被查询到。 而且法规对关键原材料设定了具体的回收目标：到2030年,电池产品中必须确保至少12%的钴、85%的铅、4%的锂和4%
2024年7月20日 · 就弗迪电池与蜂巢能源在欧洲对中国车企加征关税的背景下的供应链布局,记者联系了比亚迪及蜂巢能源方面,但截至发稿,未收到进一步回应
2024年11月18日 · 2023年10月1日,CBAM进入试运行阶段（过渡期至2025年底）,全方位球第一个"碳关税"生效。 CBAM的出发点在于抵消欧洲企业的额外碳排放成本,确保本地与进口产品公平竞
2024年10月31日 · 据了解,本次欧盟加征关税的背景是在2023年6月,法国总统马克龙提议对中国新能源汽车进行"双反"调查,欧委会主席冯德莱恩在2023年9月宣布发起对中国车企的反补贴
2023年10月9日 · 按照新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。 增强的透明度和追溯性
2024年9月25日 · 在锂电池方面,根据海关总署网站披露的统计数据,2020-2023年,美国已连续四年成为中国锂电池出口的第一名大目的地。2023年,中国出口至美国的锂电池金额达到135.49亿美元(约合979亿元人民币),占出口总额的20.8%。
2024年9月14日 · 界面新闻记者｜马悦然 庄键 时隔五个月,拜登政府对华301关税细则落地,大幅度上调了电动车、锂电池、太阳能 电池等中国产品的进口关税。9月13
2024年6月1日 · 界面新闻记者 | 庄键美国政府对中国锂电池产业再下重拳,针对动力和储能电池、天然石墨以及部分关键矿产加征关税。中国政府或将投入约60亿元
2024年6月1日 · 美国政府对中国锂电池产业再下重拳,针对动力和储能电池、天然石墨以及部分关键矿产加征关税。中国政府或将投入约60亿元,扶持重点企业攻关
2024年10月31日 · 据了解,本次欧盟加征关税的背景是在2023年6月,法国总统马克龙提议对中国新能源汽车进行"双反"调查,欧委会主席冯德莱恩在2023年9月宣布发起对中国车企的反补贴调查,于2023年10月4日正式立案,并且自2024年3月开始,欧委会对自中国进口的新能源
2024年11月25日 · 中欧电动汽车关税争端即将解决,利好锂电池产业链 在经过多轮紧张而艰难的磋商后,2024 年 11 月 23 日,据路透社消息,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德・朗格于接... - 雪球. 在经过多轮紧张而艰难的磋商后,2024 年 11 月 23 日,据路透社消息,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德・朗格于接受采访时透露,欧盟和中国即将达成一项重要协议,即取消对中国
2024年1月29日 · 中国储能网讯：据外媒报道,土耳其政府目前正在处理与可再生能源项目共址部署的电池储能系统申请,并将提高磷酸铁锂(LFP)电池产品进口关税。可再生能源开发商Partner EGS公司、Polat Enerji公司计划在Soma RES
南非进口锂电池关税表格-根据南非海关数据统计,近年来南非对进口锂电池的关税十分严格,主要分为以下几类。1. 钴酸锂电池钴酸锂电池属于锂离子电池的一种,其电压高、安全方位性好,因此被广泛应用于电动汽车和储能系统中。在南非进口钴酸锂电池
2024年6月14日 · 欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税
2024年6月14日 · 欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。
2024年9月21日 · 本报（chinatimes .cn）记者胡雅文 北京报道 近日,美国贸易代表办公室公布了对华301关税的最高终修改决定,锂电池加征税率为25% 。 新浪财经 出口美国锂电池实际关税将增至28.871%,中国企业仍有成本优势 华夏时报 《华夏时报》官方账号 09.21 14:21
2024年11月25日 · 中欧电动汽车关税争端即将解决,利好锂电池产业链 在经过多轮紧张而艰难的磋商后,2024 年 11 月 23 日,据路透社消息,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德・朗格于
2024年11月25日 · 2024年10月29日,欧盟委员会消息称,结束了对从中国进口电动汽车的反补贴调查,最高终决定征收为期五年的反补贴税,分别为比亚迪加征17.0%关税
2024年5月22日 · *锂电池包含了消费类、储能及动力电池,这次加征关税受到影响的是动力锂电池,计划将从2026年开始对非动力锂电池的加征关税 。从"中"看"美" 新能源汽车：中国对美国出口数量逐年下降,出口比例已不足0.5%。海关数据显示,在新能源
2024年8月22日 · 自今年6月以来,中国针对欧盟的反补贴调查和加征关税方案,进行了不下十余轮的磋商。上汽集团甚至还向欧盟委员会提起抗辩。我们对于欧盟出口猪肉的反制加税措施也已
2024年9月25日 · 在锂电池方面,根据海关总署网站披露的统计数据,2020-2023年,美国已连续四年成为中国锂电池出口的第一名大目的地。2023年,中国出口至美国的锂电池金额达到135.49
2024年11月18日 · 2023年10月1日,CBAM进入试运行阶段（过渡期至2025年底）,全方位球第一个"碳关税"生效。 CBAM的出发点在于抵消欧洲企业的额外碳排放成本,确保本地与进口产品公平竞争。 目前,CBAM只涉及EU-ETS范围内的部分行业（电力、钢铁、水泥、铝、化肥和氢气）,但总体目标是在2030年涵盖EU-ETS范围下的所有商品。 CBAM规定了完整的产品碳关税计算方式,
2024年5月18日 · 美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品加征关税。制图：储能严究院
2023年9月5日 · 但从2024年7月1日起,电池厂向欧盟国家销售电池开始需要提供厂家信息、电池型号,原料 (包括可再生部分)、碳足迹总量、电池不同生命周期碳足迹、第三方认证报告、能够展示碳足迹的链接等材料。 真锂研究创始人墨柯告诉我们："目前国内的电池厂大多只做了一个电池标签,能追溯到电池的生产厂家、生产时间、生产批次以及原材料的供应商。 但这远无法符合
2024年9月14日 · 界面新闻记者｜马悦然 庄键时隔五个月,拜登政府对华301关税细则落地,大幅度上调了电动车、锂电池、太阳能电池等中国产品的进口关税。9月13日