石墨烯基材料(GBMs)具有高比表面积、可调节的孔结构和表面化学特性,已被证明可以显著解决上述问题。 本文综述了利用石墨烯基材料来保护锂金属负极的各种策略,并详细讨论了在锂金属保护中具有不同功能和作用的石墨烯基纳米材料的合理设计。
2024年10月14日 · 近日,清华大学张强教授团队 总结并展望了石墨负极界面的调控方法及其对锂离子电池电化学性能的影响机制,重点介绍了石墨负极在锂离子电池中的发展与储锂机制、炭负极的表界面表征方法与界面调控方法,结合目前国内商品化石墨负极的发展与趋势,深入
2024年2月27日 · 当前新能源汽车锂离子电池电芯体系最高常用的负极为石墨。 在锂离子电池电芯体系负极材料石墨的导入过程之中涉及到对石墨的粉末物性评估,用以指导利用石墨粉末物性评估或预判石墨负极在全方位电体系电化学性能的表现。
2024年7月30日 · 石墨因其能量密度高、嵌入锂电位低、稳定性好、可用性广和成本效益高,一直是锂离子电池中近乎完美无缺且无可争议的负极材料。 然而,石墨负极容量的固有限制需要探索高效、可控、安全方位和环保的方法来提高实际应用的性能。
2023年8月22日 · 石墨烯助力的高温锂离子电池技术突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂,除去痕量水,避免电解液的高温分解；电池正极选用改性的大单晶三元材料,提高材料的热稳定性；同时,采用新型材料石墨烯,可实现锂离子电池与环境间的高效散热。
2021年8月16日 · 石墨烯技术融入电池产业,主要有两个方向,一是作为导电添加剂,二是作为负极材料。 锂离子电池 加入石墨烯材料后,冲电、放电及导电比原来的电池快了 10 倍以上,可以达到 110-240V 民用电快充（15-25 分钟冲满）,电池减少发热及老化起火燃烧原因,增加电池几倍
2023年11月1日 · 因此,研究基于石墨烯的材料以提高锂离子电池的性能具有重要意义。 本文涉及石墨烯和石墨烯基复合材料在锂离子电池电极中的应用的各个方面。 综合分析了该领域的现有文献和最高新进展,包括金属氧化物与石墨烯复合材料的改性、石墨烯作为导电剂的应用
2024年1月31日 · 本文综述了快充石墨负极材料面临的主要挑战和最高新研究进展,分析了高功率充放电条件下,石墨负极本征结构变化、浓差极化和安全方位等问题,归纳总结了结构设计、化学修饰、表面包覆等石墨负极材料的改性策略,并展望了快充石墨负极材料的未来发展
2024年10月18日 · 摘要： 石墨烯在新能源汽车锂离子电池负极材料中的应用时,石墨烯制备成本较高,且作为锂离子电池负极材料的电化学性能需要进一步优化,这些问题限制了石墨烯在新能源汽车领域的广泛应用.针对此问题,本文研究了石墨烯的制备流程,重点分析了单层二维结构如何
2017年6月14日 · 在此,对锂离子电池的结构、面临的突出挑战以及石墨烯基正极和负极材料研究前沿进行了介 绍,重点围绕石墨烯增强电极材料电学特性的基本原理和复合材料制备技术作了阐述,也提出了未来发展动向。