2024年12月10日 · 近年来, 新能源 汽车产业蓬勃发展,电池技术的革新成为推动行业发展的关键因素。然而,近期中创新航电池频繁出现的起火事件,如同一场突如其来的"雷暴",不仅给 小鹏汽车 带来了经济和声誉的双重打击,也引发了业界对电池安全方位性的广泛关注。
2024年11月26日 · 国家消防救援局：锂电池热失控不可避免！禁止电车进入地库,无奈之举？,电车,地库,锂电池,新能源,固态电池,锂离子电池, 国家消防救援局 网易首页 应用 网易新闻 网易公开课 网易红彩 网易严选 邮箱大师 网易云课堂 快速导航 新闻 国内 国际
21 小时之前 · 12月24日,宁德时代发布了全方位球首款超高安全方位滑板底盘——"宁德时代磐石底盘（以下简称"磐石底盘"）",向外界宣告自己已经不再只是单纯的电池供应商,而是要将新能源汽车带入电池与底盘深度捆绑的新时代。
2022年6月15日 · 新能源汽车面临十大挑战,出路在哪？（下）,新能源汽车,电动汽车,新能源车,氢能,电动车, ... 挑战九 电池回收技术不 成熟 可以肯定的是,目前我国尚未做到新能源汽车电池100%回收。如果电池不能回收,或者不能有效回收,那么随之而来的环境
2024年12月1日 · 据不彻底面统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,可以使用8到10年左右的时间。 但在实际使用过程中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现
2024年4月25日 · 当下电动车面临的电池寿命短、电池不安全方位、冬天续航短、夏天易充鼓等问题,它都可以很好地解决。 首先最高为明显的便是数字化电池寿命的延长。 S90所搭载的石墨烯电
原因是电动汽车所用的电池组与电动自行车的的电池不同：前者采用的是磷酸铁锂电池,后者采用的是三元锂电池。 实际上目前所有的新能源车辆技术（包括近来兴起的"机器狗"和"机器狼",
2022年8月1日 · 动力电池是我国新能源汽车的发展的根基。 古人有云：先谋后动,动则必成。看一下本文的核心论点： 用于动力锂电池的 ... 但其中不到十分之一用于锂电池；其余的主要用于钢铁和电子产品。尽管镍的提取成本低于钴,但2015年以来,需求的
2019年12月14日 · 如果分析三四五线城市,不需要摇号、没有限行约束的城市,这部分消费市场电动车需求量少之又少,一方面大客户采购不会投放三四五线城市,另一方面消费者大概率不会选择新能源,为什么要买电动车是个问题。
2024年3月1日 · 今年2月23日,作为动力电池产业的老大哥——宁德时代,也传出了其近期在人员优化的消息。有汽车博主爆料称："电池行业最高近是怎么了？宁德
2021年7月6日 · 双碳目标下,我国新能源汽车产业出路何在：只有零部件强国才有新能源汽车强国 特别说明：此文转载盖世汽车新闻网"我不希望我们是起大早赶晚集！" 这是中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬于近期开幕的20…
2024年9月2日 · 新能源车行业出现整体产能利用不 足的行业趋势,背后是最高初规划、投资的产能过多。根据各省市"十四五"规划、在建项目及车企产能计划测算
2018年11月19日 · 导读电动汽车与燃料电池汽车谁是新能源汽车未来？比亚迪唐EV、现代NEXO、丰田MIRAR续航里程接近。失去续航里程高的优势,氢燃料电池汽车出路何在？作者认为,二者竞争维度不同,从技术成熟度论输赢是短视。短期看…
2024年11月30日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正
2023年11月19日 · 在我看来,电池更换不太可能成为未来的发展趋势。 主要问题集中在实际的电池更换策略和快充系统的改进上。 01换电站成本太高,推广压力巨大
2024年12月5日 · 大家都知道,中国新能源车当前市场遇到的最高大问题主要有两个：一是里程焦虑问题,也就是电池的续航能力问题；另一个则是广受关注的电池安全方位问题。 尤其是近年来出现
2018年3月9日 · 中国储能网讯：近年来,新能源汽车市场持续升温,这些"烧电"车辆对环保贡献确实不小。但是,报废的电池如何处理,成了一个新问题。 记者从天津市工信委获悉,工信部等7部委近日共同印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。
央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。 这些新能源车的动力电池还能用吗？
2024年5月20日 · 在新能源汽车行业蓬勃发展的2024-12-25,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年
2024年1月17日 · 新能源汽车电池 的选择需要根据实际需求和场景来决定,不同类型的新能源汽车电池有各自的优缺点。 目前主流的新能源汽车电池类型包括 钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池和 石墨烯电池 等。 钴酸锂电池是目前应用最高广泛的电池类型之一,其能量密度高、生产技术成熟,但高温
2021年7月21日 · 现在大家看到的路就是出路,不要想太多看不到的路,至少现在还不是出路。每个时代的发展都是不脱离时代背景的,你觉得出路是氢气,但氢气现在根本发展不起来,现在所有人都在发展纯电和混电,充电桩越来也多,这就是这个时代新能源的出路。
2018年9月16日 · 宁德时代等少数几家电池商供应大部分的新能源汽车厂商,在很大程度上反应了整个动力电池行业存在的"病症"：高档产能不足、低端产能过多的结构性产能过剩。 数据显示,截至2017年年底,国内动力电池总产能约135GWh,有效产能110GWh,而
21 小时之前 · 那电池该怎么换？新能源车到底是不 是个坑？首先,关于动力电池质保期结束后,车主需要面对的第一名个问题,就是更换成本。虽然近两年来电池原
2024年5月5日 · 内容概况：我国锂电池检测系统行业发展现状而言,数据显示,2023年中国锂电池检测系统市场规模达到230.64亿元,较2022年实现了显著增长,主要得益于新能源汽车市场的蓬勃发展和储能技术的广泛应用,两者均对锂电池检测系统需求量提出了更高的需求。
2024年12月2日 · 从2016年起我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。 电动
2024年10月16日 · 首批新能源车到了电池 更换周期怎么办？二手市场或报废是主要出路 记者了解到,车主去4S店更换电池的情况,确实不多见。杭州某奔驰4S店销售小徐向记者透露,他在4S店这个家4S店工作有五年多了,EQ系列电车首次进入国内销售大概是在2020年
2023年6月8日 · 解决问题的出路在哪里？动力电池 相对于传统的内燃机车型,最高大的不同点其实就在于补能的效率。像目前一款纯电动车是能够做到续航六七百公里这样一个水平,那么这个续航表现其实和一些燃油车是相同的,但是燃油车在能源消耗完毕后,补