2024年11月10日 · 11月5日,中汽试炼场账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,结果显示,2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后,经过检测,电池健康度
2024年6月9日 · 大电池增程式车型基本上是以电为主,油仅作为临时的备用能源。 而比亚迪的DM 5.0希望实现的是油电同价。 如果你没有家用充电设施,你会发现无论是加油还是充电,成本差异并不大。
2024年11月4日 · 这是全方位球首款纯电续航达到400公里以上,又兼具4C超充能力的增混专用电池,能够实现"充电10分钟,补能超280km"的超充表现。 我国新能源乘用车渗透率已经连续3个月突破50%,其中插电和增程混动汽车在新能源乘用车的占比达到43%,而且还有不断增长的趋势。 根据中国汽车工业协会数据,2024年前9个月,我国纯电动汽车共销售498.8万辆,同比增
10月24日, 宁德时代 发布了骁遥超级增混电池,是全方位球首款纯电续航达到400km以上,兼具4C超充功能的增混专用电池,能够实现充电十分钟,续航280公里。
2024年6月6日 · 目前市场上主流的增程车型,如使用42kWh和52.3kWh三元锂电池的车型,其纯电续航里程分别可达225km和280km（CLTC工况）。 然而,宁德时代的新电池技术在维持相似电池容量的同时,目标实现300km以上的纯电续航,这无疑是一个巨大的技术突破。
根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%,也会被视为检测不合格,车辆将进行整改
2024年11月1日 · 预计到2025年,包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型,都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。 续航更长、充电更快 骁遥超级增混电池是针对增混车型的专用电池,开发的目的就是为了解决增混车型的技术短板,提升用户体验。
2024年4月15日 · 随着动力电池的价格不断降低,大电池增程式的方案成本也越来越低。 从相关价格数据来看,2024年1月末,铁锂动力、铁锂储能电芯价格分别下跌至0.38、0.43元/Wh,三元电芯价格下跌至0.48元/Wh。
2024年2月18日 · 如果增程式车型的电池容量能够达到60度、70度以上,纯电续航达到四五百千米,那可以想象的是,纯市区代步只需要用电了,一周充满一次就行,甚至跨市通勤也可以用电,只有偶尔跑长途才需要用油。 肯定有人要问,为什么不是插混技术？ 插混各方面都要强于增程式？ 先问是不是,再问为什么。 增程式技术相比插混技术,可以称得上劣势的只是高速油耗而已,
随着国家出台的新能源电池年检政策的实施,对于新能源车企而言提升动力电池的寿命以及安全方位性也许是重中之重,被消费者和业界期盼了多年的固态电池量产上车也要加速了。