2024年11月9日 · 锂电池属于第9类杂项危险货物,其运输需遵循IMDG规则中的特殊要求,包括通过UN38.3测试、张贴锂电池专属标记等。 各国或地区根据自身情况制定了锂电池的安全方位使用、储存和运输法规,如欧盟的电池指令、美国的能源部法规等。 随着环保意识的提高,各国对锂电池的环保性能要求也越来越高,如限制重金属和有害物质含量等。 自上世纪90年代以来,锂离子
2023年11月7日 · 锂电池精确密结构件指具有高尺寸精确度、高表面质量、高性能要求等特性的 壳体和顶盖,起到传输能量、承载电解液、保护安全方位性、固定支承电池、外观...
2024年3月26日 · 根据锂电池结构件行业的发展轨迹及实践经验,精确心研究编制《2024-2030年中国锂电池结构件行业发展监测及投资战略规划报告》,为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。
2023年11月7日 · 锂电池精确密结构件指具有高尺寸精确度、高表面质量、高性能要求等特性的 壳体和顶盖,起到传输能量、承载电解液、保护安全方位性、固定支承电池、外观装饰等作用 的部件。
2021年4月27日 · 动力锂电池精确密结构件属于多技术交叉、工艺品质要求高的高技术行业,而新能源汽车行业目前仍处于起步阶段,技术路线尚存在不确定性,行业处于技术积累阶段,彻底面发展成熟尚待时日。
2024年6月19日 · 级和结构调整,推动我国锂离子电池产业高质量发展,根据 国家有关法律法规及产业政策,按照优化布局、规范秩序、 保障安全方位、提升质量、鼓励创新、分类指导的原则,制定本
2023年3月30日 · 本《报告》从2022年全方位国 锂电池结构件 行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手,系统、客观的对我国锂电池结构件行业发展运行进行了深度剖析,展望2023年中国锂电池结构件行业发展趋势。
2021年8月23日 · 需要强调的是,车规级动力电池对一致性的要求较高。 通常一辆车所集成的电芯 数量成百上千,电芯的差异性会导致"短板效应",严重影响模组及电池包整体 性能。 因此,对电池制程能力要求较高,不合格率往往达到 PPM 级。 使用端：跟随能源降本. 随着动力电池持续降本,2017 年以来,磷酸铁锂和三元电池的度电成本已下降 50%以上。 其中降本的因素除了电池大
2022年8月26日 · 动力锂电池精确密结构件属于多技术交叉、工艺品质要求高的高技术行业,而 新能源汽车行业目前仍处于起步阶段,技术路线尚存在不确定性,行业处于技术 积累阶段,彻底面发展成熟尚待时日。
2022年4月20日 · 从产品结构来看,锂电结构件承担着保护电池内部的作用,需经过气密性检测,以防漏液,整体技术要求更高。 对比成本结构,3C结构件和锂电结构件较为相近,通常材料成本约占60%,低于汽车结构件（70-80%）,而人工成本占比（10%-20%）则高于汽车结构