本发明提供的安全方位破拆回收方法包括：打孔步骤,对电池的上盖和壳底分别进行打孔；放酸液步骤,使电池中的酸液从孔中排出；上盖和壳底的破拆步骤,分别对上盖和壳底进行切割去除；隔槽间极板连接的破拆步骤,对隔槽间极板的连接处进行打孔；取极板和铅
2022年8月15日 · 本发明提供的 安全方位破拆回收方法包括： 打孔步骤, 对电池的上 盖和壳底分别进行打孔； 放酸液步骤, 使电池中 的酸液从孔中排出； 上盖和壳底的破拆步骤, 分 别对上盖和壳底进行切割去除； 隔槽间极板连接 的破拆步骤, 对隔槽间极板的连接处进行打孔； 取极板和铅膏步骤, 推动极板从壳体中分离出。 通过本发明提供的安全方位破拆回收方法, 解决了现 有技术中
本课题通过对比分析人工破拆、重介质分选技术、M.A破碎分选系统、CX破碎分选系统(破碎-水力分选技术)等不同铅酸蓄电池破拆回收技术的特点,依据功能分析法提出一种新的破拆方法和破拆工艺,本研究提出的破拆方法可有效提高破拆效率,有利于得到
2022年6月8日 · 2.铅酸电池（vrla）是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅；充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅,在对废铅酸电池回收时通常要对其进行破拆。 3.然而现有的废铅酸电池破拆方式往往采用人工手动进行,破拆方式繁琐,且破拆过程中碎屑与溶液易于迸溅而给工作人
2022年1月15日 · 1.本技术涉及废旧铅酸蓄电池回收技术领域,尤其涉及一种废旧铅酸蓄电池破拆设备及其控制方法、故障反馈方法。 2.铅酸蓄电池以其携带方便、供电稳定性强等优点,广泛应用于汽车、电动车、航空航天等行业,然而铅酸蓄电池的寿命较短,每年都会从各行各业退废大量的废旧铅酸蓄电池,废旧的铅酸蓄电池含有极板、铅膏、硫酸、塑料壳体,对废旧铅酸蓄电池的回
摘要 针对废旧铅酸蓄电池拆解回收中存在机械化程度及拆解效率低,人工拆解负荷较高等问题,设计一种以汽车用铅酸蓄电池为拆解对象的废旧铅酸蓄电池破拆机,采用左右齿型圆盘锯切割方式,对关键部件锯切机构进行了设计,并进行了切割特性试验。
2022年11月9日 · 废旧铅酸电池除了含量较高的铅以外,还有塑料、电解液及部分有色金属等可回收利用,破碎分选工艺通过拆解将各部分归类回收。铅酸电池由密度接近的铅锑合金与铅钙合金、电解液、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)与聚氯乙烯(PVC)等组成。
2019年5月22日 · 本发明的目的在于提供一种铅酸蓄电池的安全方位破拆回收方法、破拆回收系统及自动操作方法,以缓解现有技术中铅酸蓄电池的回收所存在的分离困难,回收难度较大的技术问题。
2020年1月21日 · 通过本发明提供的安全方位破拆回收方法,解决了现有技术中铅酸蓄电池的回收所存在的材料分离困难,回收难度较大的技术问题。 权利要求书2页 说明书13页 附图24页CN 109786883 A2019.05.21CN 109786883 A
本发明提供了一种铅酸蓄电池的安全方位破拆回收方法,破拆回收系统及自动操作方法,涉及铅酸蓄电池的回收处理技术领域.本发明提供的安全方位破拆回收方法包括:打孔步骤,对电池的上盖和壳底分别进行打孔;放酸液步骤,使电池中的酸液从孔中排出;上盖和壳底的破拆步骤,分... 丁文捷, 李朝辉, 张佃平,... 本发明提供了一种铅酸蓄电池的安全方位破拆回收方法,破拆回收系统及自动操作方法,涉及