2024年10月15日 · 在固态电池领域,孚能科技在2022年就推出了第一名代固态电池（270-330Wh/kg）,成功搭载在岚图追光车型；其第二代固态电池（300-350Wh/kg）目前正处于样品测试阶段,预计将在2025年开始量产；第三代固态电池计划达到330-400Wh/kg。
2024年4月17日 · 2022年以来,固态电池的研发和产业化取得了明显的进展,尤其是伴随着以卫蓝新能源和赣锋锂电等为代表的中国企业的半固态电池的量产装车,标志
2024年11月19日 · 中国固态电池行业正处于快速发展阶段,作为新能源领域的重要分支,受到政府的高度重视和市场的广泛关注。固态电池以其高能量密度、长循环寿命和良好的安全方位性能等优势,在新能源汽车、储能系统等领域展现出巨大的应用...
2024年11月18日 · 上汽集团 、 广汽集团 宣布将于 2026 年量产全方位固态电池,2027 年实现装车量产交付。 日本丰田、日产、本田以及韩国三星 SDI、SK On、LG 新能源也纷纷发布全方位固态电池的商业化计划。 固态电池行业热度不断升温,多家产业链企业披露最高新进展。 广汽集团 在互动平台表示,公司已初步打通全方位固态电池全方位流程制造工艺,预计于 2026 年装车。 宁德时代 增加了对全方位
2024年4月3日 · 固态电池相关业务来看,谁更正宗？ 根据南方财富网趋势选股系统数据显示,赣锋锂业固态电池相关业务分别为锂电池、电芯及其直接材料、基础化学材料,2023年上半年业务营收分别为40.85亿、137.16亿元,占公司营业总收入比例分别为22.51%、75.59%。
2024年7月8日 · 2024-12-25 给大家简单梳理一下国内固体电池供应商,据不彻底面统计,国内有54家固态电池供应商。 北京卫蓝新能源科技股份有限公司是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业,主营固态锂离子电池,集研发、生产、市场、销售于一体。 360Wh/kg高能量密度动力电芯已于2023年底量产交付蔚来汽车,并在多家知名整车厂获得定点。 280Ah超高安全方位储能电芯已
2024年4月17日 · 2022年以来,固态电池的研发和产业化取得了明显的进展,尤其是伴随着以卫蓝新能源和赣锋锂电等为代表的中国企业的半固态电池的量产装车,标志着半固态电池在2023年实现了经济学意义上的产业化。
2024年1月3日 · 近年来,伴随新能源汽车及大规模储能产业的快速发展,国家政策层面对于动力电池能量密度的提升导向愈发明确——《中国制造 2025》中指出："到2025年、2030年,中国动力电池单体能量密度分别需达到400、500W·h/kg"。 固态电池有望成为下一代动力电池的最终解决方案,目前各国企业进入军备竞赛阶段,加注研发固态电池,一旦能实现商业化将带来产业颠覆性
2024年12月17日 · 韩国LG、三星SDI等电池企业均选择布局硫化物固态电池,三星集团计划2027年全方位面投产全方位固态,实现量产和装车应用。美国Solid Power、QuantumScape等企业均布局硫化物固态电池。三、材料与工艺详解 1、硫化物电解质分类
2024年8月5日 · 在国内,已有多家企业投入固态电池的研发和试制。其中最高具竞争力的五家企业包括太蓝新能源、宁德时代、比亚迪的弗迪电池、清陶能源和卫蓝新能源。这些企业正在积极探索不同的技术路线,推动固态电池技术的进步的步伐和商业化应用。 太蓝新能源