2013年3月27日 · 原车电瓶使用寿命是3年到4年,普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。 电瓶的使用寿命,与车辆的配置以及电器装备等有关系,比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗,功能使用的多,因为在车辆熄火时也在继续耗电,导致电瓶长时间放电,对电瓶是有损害的,电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。 一般电瓶的使用寿命为2至3年,新车原装
2024年10月31日 · 铅酸蓄电池的使用寿命一般在2到5年之间,但通过适当的维护和使用,可以延长其使用寿命。 了解如何正确使用和维护电池对于保持其性能至关重要。 铅酸蓄电池是一种经济实用的能源存储解决方案,但其性能和寿命受到多种因素的影响。
2021年3月3日 · 优秀的磷酸铁锂电池可以做到2000次循环重放,容量剩余80%……算一算这种电池的使用寿命吧。可以说以电瓶车的车架使用寿命和换车周期而言,正常代步使用的车辆是不需要考虑更换锂电池组的。
2021年3月2日 · 铅酸电瓶充电是电网电流作用于正极,促进电解液与硫酸铅结晶体；放电则是电解液与极板活性物质反应而产生的电流,每次放电都会产生一定量的结晶体,其中部分会难以被还原。 结果会造成电解液浓度变化与极板硫化,电解液可以重新调配,但硫化的极板很难修复；所以每次放电都等于在缩短电瓶的容量,容量的下滑等于线性的缩短电瓶的使用寿命。 那么电摩的动
2018年9月5日 · 汽车电瓶寿命与汽车日长使用离不开关系的,汽车用铅酸蓄电池一般使用寿命在2年到5年左右,一般推荐使用寿命都为3年。 汽车蓄电池需要经常定期维护,确保接触良好可信赖。
2019年1月22日 · 2、新电池究竟能用多久？ 通常来说,一支12V铅酸电池设计浮充寿命可达5-8年,但实际使用中,1-2年就彻底报废的比比皆是 。 就像前文提到的循环寿命一样,任何铅酸电池（包括国产、进口）,在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。
2023年10月30日 · 目前行驶7.2万公里,六年半的时间。 同款的车友们,你们的原厂电瓶用了几年呢？ 按照网友说的,如果不关掉自动起停,可能用不了几年。 不关发动机自动启停,也就3至5年,长期关自动启停,就畅通路用一下,用10年没有压力,这种启动电瓶还比较贵,至少600起步,不是普通电瓶二百多就可以换一个很好的电瓶！ 用了六年半,说明你平时用车习惯挺好。
2020年11月5日 · 说到"寿命"当然是一个时间概念,但具体到铅酸电池上,其实用电池充电、放电反复循环的次数来界定更为精确。 比如某知名品牌电池产品的说明上标注400~600的循环次数,就意味着电池整个生命周期可以完成以上范围内的充放电循环。
2018年11月28日 · 一般的车用铅酸蓄电池的推荐使用年限最高多3年,这时电瓶的有效容量和最高大放电率都会下降,但也并不表示到3年电瓶就立刻不能用了。 如果遇到堵车,经常怠速状态,又开着大灯和空调,这时发电机的发电量就未必够了。
2023年5月4日 · 车熄火前先关大灯、关闭空调以及所有用电设备的话,行驶中尽量少用自动启停的话,原厂电瓶一般可以用到5~6年,极端的用到7~8年的也有。 当然不是很注意的话原厂蓄电池2~3年挂了的多了事。